老狐最近又被一款中国品牌车型震惊了。 相比轿车、SUV市场的销冠之争，MPV市场的销冠是最为稳定的，别克GL8常年霸榜，也是各路中高端新车猛攻的标杆竞品。 但销量能与其抗衡的，几乎没有。 翻看一下近三年的销量数据，我们就能感受到别克GL8的强大统治力，在30万级的中等我继续说。
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日前，车质网从相关渠道获悉，上汽通用别克品牌将在车展前夕(4月24日)举办别克品牌之夜，并于会上正式公布别克GL8陆尊PHEV车型的售价。别克GL8陆尊PHEV将搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程可达1370km。官方表示，新车将实现电动化、舒适性以及智后面会介绍。
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3月，腾势D9 DM-i销量9635辆，而别克GL8销量7409辆，不可否认，腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛，而为了提升竞争力，全新别克GL8陆尊PHEV应运而生。新车将采用与别克世纪类似的设计语言，动力上搭载1.5T插混系统，综合续航高达1370km,将于4月24日正式上市。日前，已有网友拍后面会介绍。
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别克GL8这款车好则好矣，但是商务氛围太浓郁了，只要路上看到这车，大家心里都在想，又是哪哪公司的商务接待？这种世俗的看法确实会让家庭用户不太容易接受别克GL8,然而，有许多家庭有六七口人，对于七座车型的需求是现实存在的！ 七座SUV要想保证第三排的空间舒适性，最次也要中等我继续说。
时间真快，北京车展即将拉开帷幕，而全新一代别克GL8也将会闪亮登场，给车友们带来不一样的惊喜。此前关注过念寒的车友应该知道，关于全新一代别克GL8已经做过好几期内容了，聊了这款新车的方方面面，从外观设计再到性能油耗，基本上都讲得很详细，虽说只是大致分析推测，但我个人是什么。
提到MPV车型，想必大部分消费者都会首先想到别克GL8。作为MPV市场的销量王者，产品早已深入人心。但进入到新能源时代，在一众混动MPV的进攻下，别克GL8的销量也开始疲软。尽管其将要推出插混版车型，但是在推出速度和技术上，似乎和同为MPV车型，且同样采用插混技术的岚图说完了。
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中高端MPV市场一直被别克GL8、丰田赛那/埃尔法、本田奥德赛/艾力绅、传祺M8等燃油车型所统治，直到腾势D9的出现，这一局面才得以扭转。这台车虽然去年十月份才正式上市，但是凭借着腾势D9DM-i的出色表现，仅仅两个月后，其销量便超过6000台，成功杀入了MPV市场的销量前五，并说完了。
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中大型MPV的舒适度评分，一直是车主们关注的重点，中大型MPV舒适度排行榜自然成了焦点所在；本期榜单当中，多款热销车型均在其中： 腾势D9 第4、 别克GL8 第7、 传祺M8 第14! 一季度新车销量超越2万辆大关的车型只有2款，分别是23277辆的 别克GL8 、24161辆是什么。
资源公司放出一批丰田格瑞维亚特价车。具体车型为2023款2.5L混动尊爵VIP版丰田格瑞维亚，新车上市指导价为39.08万，黑色，2023年生产，目前现金优惠58000元送木地板，目前裸车销售价33.28万，对于一款丰田混动MPV来说，整体性价比超高，还要啥比亚迪腾势D9、别克GL8?您怎么看后面会介绍。
不得不说，全新一代别克GL8的热度是真的高，自打官方公布全新 别克GL8陆尊油混版和插混版实图后，话题是层出不穷，包括不少车友都在问念寒关于这款新车的最新动态，足以可见新车的受欢迎程度。 值得一提的是，就连不少外媒也都在关注并报道 全新一代别克GL8即将在中国上市等会说。
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